BMW

Двигатель BMW B38K15T0

32 просмотров
Рядный, 3-цилиндровый 1.5 л 228 - 231 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый
Объем 1.5 л
Мощность 228 - 231 л.с.
Макс. мощность, об/мин 228 (168) / 5800, 231 (170) / 6000
Макс. крутящий момент 320 (33) / 3700
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.5
Диаметр цилиндра 82 мм
Ход поршня 94.6 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Расход топлива 1.9 - 2.5 л / 100 км
Выбросы CO2 42 - 59 г / км

Подробности

Обзор BMW B38K15T0

BMW B38K15T0 представляет собой бензиновый мотор на 1,5 литра, выдающий 228 - 231 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Техника и устройство

Конфигурация блока — рядный, 3-цилиндровый, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Степень сжатия — 9,5. Штатное топливо — АИ-95.

Рабочий диапазон

~152 л.с. с литра — территория спортивных агрегатов; ресурс здесь обменян на темперамент. Каталожная норма для этого объёма — примерно 111 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Максимальные 320 Нм доступны при 3700 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Вся заявленная мощность доступна к 5800 об/мин.

Эксплуатация

Топлива мотор просит 1,9 - 2,5 л на 100 км по паспорту.

Что ломается

  • Специфических слабых мест немного: типовые проблемы сводятся к расходникам и датчикам.

Проверка перед покупкой

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами.»

Сколько ходит

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — BMW i4, BMW i8. Рынки применения — Китай, Россия, США, Южная Корея.

FAQ по двигателю

Где встречается BMW B38K15T0?

В разное время агрегат получали BMW i4, BMW i8 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять BMW B38K15T0?

Штатное топливо — бензин АИ-95; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Резюме

По совокупности BMW B38K15T0 — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.