Двигатель BMW M88/3
Характеристики двигателя
12Подробности
Коротко о двигателе BMW M88/3
BMW M88/3 представляет собой атмосферный бензиновый двигатель объёмом 3,5 л мощностью 286 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.
Как устроен
Конфигурация блока — рядный, 6-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение диаметра и хода смещено в сторону диаметра — агрегат рассчитан крутиться, а не тянуть с холостых. Степень сжатия — 10,5.
Характер и отдача
Удельная мощность держится на отметке ~83 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Каталожная норма для этого объёма — примерно 243 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. 340 Нм максимума приходятся на отметку 4500 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Паспортный максимум снимается при 6500 об/мин.
Обслуживание
Расход по данным производителя укладывается в 9,7 - 11,3 л/100 км.
Типичные неисправности
- Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.
Проверка перед покупкой
- Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
- Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
- История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.
Мнение автоэксперта
«Атмосферный мотор терпит то, за что турбированный наказывает рублём, — но и его терпение не бесконечно.»
Надёжность
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
Где устанавливался
Устанавливался на BMW 6-Series, BMW M5, BMW M1. География поставок: Европа, Россия.
FAQ по двигателю
На какие автомобили ставился BMW M88/3?
Список машин открывают BMW 6-Series, BMW M5, BMW M1; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Чем заправлять BMW M88/3?
Паспортное топливо: бензин. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Вердикт
BMW M88/3 сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.
