BMW

Двигатель BMW N51B30A

25 просмотров
Рядный, 6-цилиндровый 3 л 233 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя Рядный, 6-цилиндровый
Объем 3 л
Мощность 233 л.с.
Макс. мощность, об/мин 233 (171) / 6500
Макс. крутящий момент 271 (28) / 2750
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10
Диаметр цилиндра 85 мм
Ход поршня 88 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин
Расход топлива 10.7 - 11.8 л / 100 км

Описание

valvetronic + double-VANOS

Подробности

Обзор BMW N51B30A

Речь пойдёт про BMW N51B30A — это атмосферный бензиновый двигатель: 3,0 л рабочего объёма и 233 л.с. отдачи. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Конструкция

Схема агрегата — рядный, 6-цилиндровый, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Степень сжатия — 10. Отдельно отметим: valvetronic + double-VANOS.

Как едет

~78 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. 271 Нм максимума приходятся на отметку 2750 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Пик мощности достигается при 6500 об/мин.

Обслуживание

В смешанном цикле закладывайте 10,7 - 11,8 л на сотню — это паспортные данные.

Слабые места

  • Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.

Проверка перед покупкой

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Такие агрегаты редко удивляют — и в этом их главное достоинство для владельца с калькулятором.»

Ресурс и надёжность

Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: BMW 3-Series. Рынки применения — Европа, США, Южная Корея.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился BMW N51B30A?

Список машин открывают BMW 3-Series; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Чем заправлять BMW N51B30A?

Требование по топливу — бензин, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Резюме

Подводя черту: BMW N51B30A не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.