Двигатель BMW N55HP
Характеристики двигателя
8Подробности
Коротко о двигателе BMW N55HP
BMW N55HP представляет собой атмосферный бензиновый двигатель: 4,4 л рабочего объёма и 320 л.с. отдачи. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.
Конструкция
Схема агрегата — рядный, 6-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр.
Как едет
Удельная мощность держится на отметке ~73 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 259 л.с. Крутящий момент достигает 450 Нм к 4500 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Пик мощности достигается при 6000 об/мин.
Что с обслуживанием
Паспортный расход топлива — 7,9 - 8,2 л на сотню в зависимости от версии и цикла.
Слабые места
- Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.
Проверка перед покупкой
- Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
- Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта
«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего.»
Сколько ходит
Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.
Где устанавливался
Устанавливался на BMW 6-Series. Рынки применения — Россия.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился BMW N55HP?
Список машин открывают BMW 6-Series; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Какое топливо использовать?
Штатное топливо — бензин; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.
Выводы
BMW N55HP — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.
