Двигатель Chery SQRD4T20
Характеристики двигателя
23Подробности
Обзор Chery SQRD4T20
Chery SQRD4T20 — турбированный бензиновый мотор на 2,0 литра, выдающий 170 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.
Что внутри
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, сам блок алюминиевый R4, ГБЦ — алюминиевая 16v, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Степень сжатия — 9,5. Производитель рассчитывает на бензин Regular (АИ-92, АИ-95). Система питания — распр. впрыск. Наддув — да.
Рабочий диапазон
86 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Максимальные 250 Нм доступны при 4500 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Вся заявленная мощность доступна к 5500 об/мин.
Эксплуатация
Привод ГРМ ременный: интервал замены пропускать нельзя — обрыв на таких моторах почти всегда означает дорогой ремонт. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Заправка маслом — 4.7 литра, 5W-30. Для наддувного мотора экономия на масле — прямой путь к ремонту турбины, интервалы лучше сокращать. Топлива мотор просит 8,2 л на 100 км по паспорту. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 5.
Типичные неисправности
- Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
- Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.
- Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.
Проверка перед покупкой
- Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
- Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
- Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
- Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.
Мнение автоэксперта
«По сервисной практике наддувные агрегаты чувствительны к интервалам замены масла: сокращайте их процентов на тридцать. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 300 000 км км, если не экономить на регламенте.»
Надёжность
До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 300 000 км км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.
Где устанавливался
Устанавливался на Chery Tiggo 8, Chery Tiggo 8 Pro. География поставок: Россия.
Вопросы и ответы
Сколько и какого масла нужно Chery SQRD4T20?
Рекомендация по маслу: 4.7 литра, 5W-30. Для наддувных версий интервалы замены лучше сокращать.
Сколько ходит Chery SQRD4T20 до капремонта?
При честном сервисе агрегат проходит порядка 300 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.
На какие автомобили ставился Chery SQRD4T20?
В разное время агрегат получали Chery Tiggo 8, Chery Tiggo 8 Pro — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Какое топливо использовать?
Производитель рассчитывает на бензин Regular (АИ-92, АИ-95). Экономия на заправке — ложная.
Вердикт
Подводя черту: Chery SQRD4T20 не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.
