Двигатель Chrysler OM 646 DE 22 LA турбо
Характеристики двигателя
13Подробности
Что это за мотор Chrysler OM 646 DE 22 LA турбо
Под маркировкой Chrysler OM 646 DE 22 LA турбо скрывается 2,1-литровый дизельный агрегат с отдачей 88 - 170 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.
Как устроен
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 16,2 - 18,1.
Мощность и тяга
Литровая отдача скромная — около 41 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~145 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Полка тяги — 240 Нм при 2500 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. За полной отдачей — на 3800 об/мин.
Сервис и регламент
Топлива мотор просит 4,8 - 10,2 л на 100 км по паспорту.
Слабые места
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
Чек-лист покупателя
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта
«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»
Ресурс
Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.
На каких машинах встречается
Устанавливался на Chrysler PT Cruiser. География поставок: Европа.
Частые вопросы
Где встречается Chrysler OM 646 DE 22 LA турбо?
Среди носителей — Chrysler PT Cruiser. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Заливайте дизельное топливо с проверенных станций — топливная аппаратура скажет спасибо.
Вердикт
В итоге Chrysler OM 646 DE 22 LA турбо оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.
