Двигатель Citroen 4HV
Характеристики двигателя
7Подробности
Что это за мотор Citroen 4HV
Под маркировкой Citroen 4HV скрывается дизельный агрегат (2,2 л), развивающий 100 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.
Как устроен
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр.
Характер и отдача
Форсировка низкая (45 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~145 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Максимальные 250 Нм доступны при 1500 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Максимальную отдачу двигатель развивает на 2900 об/мин.
Типичные неисправности
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
Проверка перед покупкой
- Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
- Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта

«Дизель окупает себя на пробегах: при аккуратной эксплуатации топливная экономичность перевешивает цену обслуживания.»
Ресурс
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
Применяемость
Устанавливался на Citroen Jumper. Рынки применения — Россия.
FAQ по двигателю
Где встречается Citroen 4HV?
Среди носителей — Citroen Jumper. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».
Чем заправлять Citroen 4HV?
Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.
Итог
Citroen 4HV сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.