Двигатель Citroen DV6UTED4
Характеристики двигателя
11Подробности
Общая картина Citroen DV6UTED4
Citroen DV6UTED4 представляет собой 1,6-литровый дизельный двигатель мощностью 90 сил. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.
Как устроен
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, 2 - 4 клапанов на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами.
Характер и отдача
Литровая отдача умеренная — примерно 58 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 114 л.с. 180 Нм максимума приходятся на отметку 1750 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. За полной отдачей — на 4000 об/мин.
Сервис и регламент
По расходу производитель обещает 4,6 - 5,7 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.
Типичные неисправности
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
Проверка перед покупкой
- Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
- Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
- Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.
Мнение автоэксперта

«С дизелями история одна и та же — солярка с сомнительной заправки бьёт по ТНВД больнее любых морозов.»
Ресурс и надёжность
Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.
Применяемость
Среди носителей мотора — Citroen Jumpy. География поставок: Европа.
Частые вопросы
На какие автомобили ставился Citroen DV6UTED4?
Citroen Jumpy — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.
Какое топливо использовать?
Заливайте дизельное топливо с проверенных станций — топливная аппаратура скажет спасибо.
Резюме
Если коротко, Citroen DV6UTED4 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.