Daihatsu

Двигатель Daihatsu 2AR-FXE

22 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2.5 л 115 - 161 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2.5 л
Мощность 115 - 161 л.с.
Макс. мощность, об/мин 115 (85) / 4700, 117 (86) / 4700, 152 (112) / 5700, 154 (113) / 6000, 155 (114) / 5700, 160 (118) / 5700, 161 (118) / 5700, 194 (143) / 5700, 200 (147) / 5700
Макс. крутящий момент 198 (20) / 2800, 206 (21) / 4800, 207 (21) / 4500, 210 (21) / 4400, 213 (22) / 4500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.4 - 12.5
Диаметр цилиндра 90 мм
Ход поршня 98 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Расход топлива 3.8 - 7.4 л / 100 км
Выбросы CO2 99 - 157 г / км

Подробности

Что это за мотор Daihatsu 2AR-FXE

Под маркировкой Daihatsu 2AR-FXE скрывается атмосферный бензиновый двигатель объёмом 2,5 л мощностью 115 - 161 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Техника и устройство

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Степень сжатия — 10,4 - 12,5. Производитель рассчитывает на бензин АИ-92.

Как едет

С литра объёма снимается всего ~46 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 153 л.с. Пик крутящего момента (198 Нм) приходится на 2800 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Паспортный максимум снимается при 4700 об/мин.

Эксплуатация

Официальный расход находится в пределах 3,8 - 7,4 л/100 км.

Слабые места

  • Слабые звенья здесь скорее возрастные: сальники, помпа, датчики — всё лечится в рамках планового ремонта.

Проверка перед покупкой

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика.»

Ресурс и надёжность

Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: Daihatsu Altis. География поставок: Япония.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился Daihatsu 2AR-FXE?

Daihatsu Altis — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Чем заправлять Daihatsu 2AR-FXE?

Штатное топливо — бензин АИ-92; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Выводы

Сухой остаток по Daihatsu 2AR-FXE: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.

Похожие по объёму (±200 см³)

2