Двигатель Denza BYD472ZQB
Характеристики двигателя
8Подробности
Коротко о двигателе Denza BYD472ZQB
Denza BYD472ZQB представляет собой бензиновый мотор на 1,5 литра, выдающий 156 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.
Техника и устройство
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Степень сжатия — 14. Штатное топливо — АИ-92.
Как едет
Отдача высокая — порядка 104 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 111 л.с.
Эксплуатация
Паспортный расход топлива — 2,95 - 7,15 л на сотню в зависимости от версии и цикла.
Слабые места
- Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.
На что смотреть при покупке
- Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
- Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
- Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.
Мнение автоэксперта
«Высокая литровая отдача намекает на наддув — уточняйте исполнение конкретной модификации перед покупкой и держите интервалы масла короткими.»
Ресурс
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
На каких машинах встречается
Агрегат встречается на моделях: Denza D9. Рынки применения — Китай.
FAQ по двигателю
Где встречается Denza BYD472ZQB?
В разное время агрегат получали Denza D9 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Какое топливо использовать?
Производитель рассчитывает на бензин АИ-92. Экономия на заправке — ложная.
Резюме
Если коротко, Denza BYD472ZQB — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.
