Dodge

Двигатель Dodge ED3

27 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2.4 л 60 - 173 л.с.

Характеристики двигателя

23
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 2.4 л
Мощность 60 - 173 л.с.
Макс. мощность, об/мин 170 (125) / 6000, 172 (127) / 6000, 173 (127) / 6000, 60 (44) / 5000, 63 (46) / 5000
Макс. крутящий момент 103 (11) / 2500, 104 (11) / 3000, 220 (22) / 4500, 224 (23) / 4400, 225 (23) / 4400
Клапанов на цилиндр 2 - 4
Степень сжатия 8.1 - 10.5
Диаметр цилиндра 74 - 88 мм
Ход поршня 86.5 - 97 мм
Блок цилиндров алюминиевый R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ цепь
Фазорегулятор Dual VVT
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Какое масло лить 4.3 литра 5W-30
Расход топлива 7.7 - 11.2 л / 100 км
Выбросы CO2 196 - 232 г / км
Экологический класс ЕВРО 4
Примерный ресурс 260 000 км

Подробности

Что это за мотор Dodge ED3

Речь пойдёт про Dodge ED3 — это 2,4-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 60 - 173 сил. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Техника и устройство

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый R4, головка алюминиевая 16v, газораспределение построено по схеме DOHC, 2 - 4 клапанов на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Степень сжатия — 8,1 - 10,5. Штатное топливо — АИ-92. Топливоподача: инжектор.

Как едет

С литра объёма снимается всего ~25 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 153 л.с. Полка тяги — 103 Нм при 2500 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Максимальную отдачу двигатель развивает на 6000 об/мин.

Обслуживание

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. Зазоры клапанов настраиваются вручную — закладывайте эту процедуру в план обслуживания. Масло: 4.3 литра, 5W-30. Заявленный аппетит — 7,7 - 11,2 л на 100 км пути. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 4.

Типичные неисправности

  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.
  • Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

На что смотреть при покупке

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферная схема здесь работает на ресурс: нагрузки умеренные, запас прочности ощутимый. Ориентир по ресурсу — 260 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Ресурс и надёжность

Планка в 260 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: Dodge Caliber, Dodge Journey. Рынки применения — Европа, Россия, США.

FAQ по двигателю

Сколько и какого масла нужно Dodge ED3?

В картер идёт 4.3 литра, 5W-30. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

Сколько ходит Dodge ED3 до капремонта?

Ориентир — 260 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

На какие автомобили ставился Dodge ED3?

Список машин открывают Dodge Caliber, Dodge Journey; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — бензин АИ-92; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Вердикт

По совокупности Dodge ED3 — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.