Двигатель Dodge EZH

Общая картина Dodge EZH

Dodge EZH представляет собой атмосферный бензиновый агрегат (5,7 л), развивающий 345 - 395 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Конструкция

Компоновка — v-образный, 8-цилиндровый, сам блок чугунный V8, головка алюминиевая 16v, клапанный механизм выполнен по схеме OHV, 2 клапана на цилиндр. Короткоходная геометрия намекает на верховой характер: мотор охотно крутится. Степень сжатия — 9,6 - 10,5. Производитель рассчитывает на бензин АИ-91. Топливоподача: инжектор.

Характер и отдача

~61 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Каталожная норма для этого объёма — примерно 253 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Момент в 508 Нм мотор выдаёт на 4200 оборотах — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Вся заявленная мощность доступна к 5200 об/мин.

Обслуживание

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Заправка маслом — 6.7 литра, 5W-30. Топлива мотор просит 12,4 - 18,1 л на 100 км по паспорту. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 4.

Болячки конструкции

• Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.

На что смотреть при покупке

• Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
• Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
• Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферный мотор терпит то, за что турбированный наказывает рублём, — но и его терпение не бесконечно. Реалистичная планка ресурса — около 350 000 км км.»

Сколько ходит

Планка в 350 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

Где устанавливался

Устанавливался на Dodge Challenger, Dodge Charger, Dodge Durango, Dodge Ram. География поставок: США.

Вопросы и ответы

Сколько и какого масла нужно Dodge EZH?

Рекомендация по маслу: 6.7 литра, 5W-30. Меняйте каждые 7–10 тысяч км — это дешевле любого ремонта.

Какой ресурс у Dodge EZH?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 350 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Dodge EZH?

Чаще всего его можно встретить под капотом Dodge Challenger, Dodge Charger, Dodge Durango, Dodge Ram. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — бензин АИ-91, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Вердикт

Если коротко, Dodge EZH — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.