Двигатель Ford 4EE1-T
Характеристики двигателя
9Подробности
Коротко о двигателе Ford 4EE1-T
Ford 4EE1-T представляет собой дизельный двигатель объёмом 1,7 л мощностью 82 - 88 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.
Что внутри
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, привод клапанов SOHC, 2 клапана на цилиндр.
Мощность и тяга
С литра объёма снимается всего ~49 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~114 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Полка тяги — 167 Нм при 2500 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Пик мощности достигается при 4500 об/мин.
Что с обслуживанием
Паспортный расход топлива — 6,3 л на сотню в зависимости от версии и цикла.
Типичные неисправности
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
На что смотреть при покупке
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта

«Дизель окупает себя на пробегах: при аккуратной эксплуатации топливная экономичность перевешивает цену обслуживания.»
Ресурс
Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.
Где устанавливался
Агрегат встречается на моделях: Ford Laser. Рынки применения — Япония.
FAQ по двигателю
На какие автомобили ставился Ford 4EE1-T?
Основные носители: Ford Laser. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Чем заправлять Ford 4EE1-T?
Заливайте дизельное топливо с проверенных станций — топливная аппаратура скажет спасибо.
Резюме
Сухой остаток по Ford 4EE1-T: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.