Ford

Двигатель Ford BCCA

28 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 190 л.с.

Характеристики двигателя

23
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания Common Rail
Объем 2 л
Мощность 190 л.с.
Макс. мощность, об/мин 190 (140) / 3500
Макс. крутящий момент 400 (41) / 3000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 15.8
Диаметр цилиндра 84 мм
Ход поршня 90 мм
Блок цилиндров чугунный R4 *
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ремень
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха Garrett GTE1446VZK
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 6.4 литра 0W-30
Расход топлива 6 л / 100 км
Выбросы CO2 156 г / км
Экологический класс Euro 6d-TEMP
Примерный ресурс 250 000 км

Подробности

Общая картина Ford BCCA

Ford BCCA — 2,0-литровый турбированный дизельный двигатель мощностью 190 сил. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Что внутри

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный R4 *, ГБЦ — алюминиевая 16v, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Сжатие 15,8. Система питания — common rail. Наддув — Garrett GTE1446VZK.

Как едет

Отдача высокая — порядка 95 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Каталожная норма для этого объёма — примерно 151 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Крутящий момент достигает 400 Нм к 3000 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Паспортный максимум снимается при 3500 об/мин.

Эксплуатация

Ремень в приводе ГРМ дешевле цепи в обслуживании, но требует дисциплины — менять строго по регламенту. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. В картер заливается 6.4 литра, 0W-30. Для наддувного мотора экономия на масле — прямой путь к ремонту турбины, интервалы лучше сокращать. Заявленный аппетит — 6 л на 100 км пути. По экологии агрегат укладывается в Euro 6d-TEMP.

Болячки конструкции

  • Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.

Проверка перед покупкой

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«По сервисной практике наддувные агрегаты чувствительны к интервалам замены масла: сокращайте их процентов на тридцать. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 250 000 км, если не экономить на регламенте.»

Надёжность

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 250 000 км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Ford Edge. Рынки применения — Европа.

FAQ по двигателю

Сколько и какого масла нужно Ford BCCA?

По регламенту используется 6.4 литра, 0W-30; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

Какой ресурс у Ford BCCA?

Ориентир — 250 000 км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Ford BCCA?

В разное время агрегат получали Ford Edge — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять Ford BCCA?

Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.

Вердикт

Ford BCCA сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.