Двигатель Ford EDDD
Характеристики двигателя
11Описание
Подробности
Общая картина Ford EDDD
Ford EDDD представляет собой атмосферный бензиновый мотор на 2,0 литра, выдающий 110 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.
Что внутри
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 9,35. Отдельно отметим: SOHC, SMPFI, EEC-V.
Мощность и тяга
С каждого литра снимается около 55 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с. Максимальные 170 Нм доступны при 3750 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. За полной отдачей — на 5000 об/мин.
Обслуживание
Паспортный расход топлива — 7,6 - 8,4 л на сотню в зависимости от версии и цикла.
Слабые места
- Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.
Проверка перед покупкой
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта
«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции.»
Ресурс
Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.
На каких машинах встречается
Агрегат встречается на моделях: Ford Focus. География поставок: США.
Частые вопросы
На какие автомобили ставился Ford EDDD?
Среди носителей — Ford Focus. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Рассчитан на бензин; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.
Вердикт
Если коротко, Ford EDDD — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.
