Ford

Двигатель Ford KL-DE

33 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 2.5 л 160 - 170 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем 2.5 л
Мощность 160 - 170 л.с.
Макс. мощность, об/мин 160 (118) / 5600, 164 (121) / 6000, 165 (121) / 6000, 167 (123) / 6000, 170 (125) / 6000
Макс. крутящий момент 212 (22) / 4900, 217 (22) / 4800, 218 (22) / 4800
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.2
Диаметр цилиндра 84.5 - 85 мм
Ход поршня 74.2 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-98
Расход топлива 8.8 - 14.2 л / 100 км
Выбросы CO2 258 г / км

Подробности

Что это за мотор Ford KL-DE

Ford KL-DE — атмосферный бензиновый агрегат (2,5 л), развивающий 160 - 170 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Техника и устройство

Схема агрегата — v-образный, 6-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Короткоходная геометрия намекает на верховой характер: мотор охотно крутится. Степень сжатия — 9,2. Штатное топливо — АИ-98.

Как едет

Литровая отдача умеренная — примерно 64 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. Полка тяги — 212 Нм при 4900 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Паспортный максимум снимается при 5600 об/мин.

Обслуживание

Заявленный аппетит — 8,8 - 14,2 л на 100 км пути.

Типичные неисправности

  • Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.

На что смотреть при покупке

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика.»

Надёжность

Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: Ford Probe. География поставок: США.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Ford KL-DE?

Среди носителей — Ford Probe. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: бензин АИ-98. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Резюме

Если коротко, Ford KL-DE — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.