Ford

Двигатель Ford L1E; L1K

18 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.6 л 90 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 1.6 л
Мощность 90 л.с.
Макс. мощность, об/мин 90 (66) / 5500
Макс. крутящий момент 134 (14) / 3000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.3
Диаметр цилиндра 76 мм
Ход поршня 88 мм
Газораспределение SOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Расход топлива 7.3 л / 100 км

Подробности

Коротко о двигателе Ford L1E; L1K

Под маркировкой Ford L1E; L1K скрывается 1,6-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 90 сил. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Конструкция

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, привод клапанов SOHC, 4 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Степень сжатия — 10,3. Производитель рассчитывает на бензин АИ-92.

Как едет

Удельная мощность держится на отметке ~56 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 114 л.с. Пик крутящего момента (134 Нм) приходится на 3000 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Отметка максимальной мощности — 5500 об/мин.

Что с обслуживанием

Паспортный расход топлива — 7,3 л на сотню в зависимости от версии и цикла.

Типичные неисправности

  • Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.

На что смотреть при покупке

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика.»

Ресурс и надёжность

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

Где устанавливался

Устанавливался на Ford Orion. География поставок: Европа.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился Ford L1E; L1K?

Основные носители: Ford Orion. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — бензин АИ-92, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Итог

Ford L1E; L1K сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.