Ford

Двигатель Ford M1JC, M1JJ, M1JU

25 просмотров
Рядный, 3-цилиндровый 1 л 125 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый
Объем 1 л
Мощность 125 л.с.
Макс. мощность, об/мин 125 (92) / 6000
Макс. крутящий момент 170 (17) / 4500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10
Диаметр цилиндра 71.9 мм
Ход поршня 82 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин
Расход топлива 5.3 - 6.2 л / 100 км
Выбросы CO2 114 - 140 г / км

Подробности

Обзор Ford M1JC, M1JJ, M1JU

Ford M1JC, M1JJ, M1JU представляет собой 1,0-литровый бензиновый агрегат с отдачей 125 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Техника и устройство

Конфигурация блока — рядный, 3-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Сжатие 10.

Мощность и тяга

Литровая мощность экстремальная — около 125 л.с. с литра: спортивный уровень нагрузок и такие же требования к сервису. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 78 л.с. Момент в 170 Нм мотор выдаёт на 4500 оборотах — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Паспортный максимум снимается при 6000 об/мин.

Что с обслуживанием

Официальный расход находится в пределах 5,3 - 6,2 л/100 км.

Слабые места

  • Специфических слабых мест немного: типовые проблемы сводятся к расходникам и датчикам.

На что смотреть при покупке

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами.»

Надёжность

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

На каких машинах встречается

Среди носителей мотора — Ford EcoSport. География поставок: Европа.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Ford M1JC, M1JJ, M1JU?

Список машин открывают Ford EcoSport; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: бензин. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Резюме

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.