Ford

Двигатель Ford MEBA

27 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 3 л 226 л.с.

Характеристики двигателя

23
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 3 л
Мощность 226 л.с.
Макс. мощность, об/мин 226 (166) / 6250
Макс. крутящий момент 280 (29) / 4200, 285 (29) / 4900
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10
Диаметр цилиндра 89 мм
Ход поршня 79.5 мм
Блок цилиндров алюминиевый V6
Головка блока алюминиевая 24v
Газораспределение нет
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ цепной
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 5.75 литра 5W-30
Расход топлива 10.6 л / 100 км
Выбросы CO2 249 - 254 г / км
Экологический класс ЕВРО 3 / 4
Примерный ресурс 330 000 км

Описание

DOHC

Подробности

Что это за мотор Ford MEBA

Речь пойдёт про Ford MEBA — это 3,0-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 226 сил. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Как устроен

Схема агрегата — v-образный, 6-цилиндровый, сам блок алюминиевый V6, ГБЦ — алюминиевая 24v, газораспределение построено по схеме нет, 4 клапана на цилиндр. Короткоходная геометрия намекает на верховой характер: мотор охотно крутится. Степень сжатия — 10. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Топливоподача: распр. впрыск. Отдельно отметим: DOHC.

Как едет

Удельная мощность держится на отметке ~76 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. 280 Нм максимума приходятся на отметку 4200 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Паспортный максимум снимается при 6250 об/мин.

Сервис и регламент

Цепь ГРМ рассчитана на долгую службу, однако её растяжение к большим пробегам — типичная статья расходов. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Заправка маслом — 5.75 литра, 5W-30. Паспортный расход топлива — 10,6 л на сотню в зависимости от версии и цикла. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 3 / 4.

Что ломается

  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

Проверка перед покупкой

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика. Реалистичная планка ресурса — около 330 000 км км.»

Сколько ходит

Планка в 330 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

На каких машинах встречается

Устанавливался на Ford Mondeo. Рынки применения — Европа, Россия.

Частые вопросы

Сколько и какого масла нужно Ford MEBA?

Ответ короткий: 5.75 литра, 5W-30. Длинный ответ — смотрите допуски производителя под конкретный год выпуска.

Какой ресурс у Ford MEBA?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 330 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Ford MEBA?

Список машин открывают Ford Mondeo; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Чем заправлять Ford MEBA?

Требование по топливу — бензин АИ-95, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Резюме

В итоге Ford MEBA оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.