Ford

Двигатель Ford N5C

27 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 217 - 224 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 217 - 224 л.с.
Макс. мощность, об/мин 217 (160) / 6000, 224 (165) / 6000
Макс. крутящий момент 280 (29) / 4500, 290 (30) / 3500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 8
Диаметр цилиндра 90.82 мм
Ход поршня 76.94 мм
Газораспределение SOHC
Рекомендуемое топливо Бензин
Расход топлива 10.6 - 11.3 л / 100 км

Подробности

Общая картина Ford N5C

Под маркировкой Ford N5C скрывается бензиновый двигатель: 2,0 л рабочего объёма и 217 - 224 л.с. отдачи. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Как устроен

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, схема газораспределения SOHC, 4 клапана на цилиндр. Короткоходная геометрия намекает на верховой характер: мотор охотно крутится. Степень сжатия — 8.

Мощность и тяга

109 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 151 л.с. Пик крутящего момента (280 Нм) приходится на 4500 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Максимальную отдачу двигатель развивает на 6000 об/мин.

Сервис и регламент

В смешанном цикле закладывайте 10,6 - 11,3 л на сотню — это паспортные данные.

Типичные неисправности

  • Слабые звенья здесь скорее возрастные: сальники, помпа, датчики — всё лечится в рамках планового ремонта.

Проверка перед покупкой

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами.»

Ресурс

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

Где устанавливался

Устанавливался на Ford Sierra. Рынки применения — Европа.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Ford N5C?

В разное время агрегат получали Ford Sierra — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять Ford N5C?

Паспортное топливо: бензин. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Вердикт

Сухой остаток по Ford N5C: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.