Двигатель Ford ZTDA
Характеристики двигателя
23Подробности
Общая картина Ford ZTDA
Ford ZTDA — 1,5-литровый турбированный дизельный агрегат с отдачей 120 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.
Как устроен
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый R4, ГБЦ — алюминиевая 16v, схема газораспределения SOHC, 2 - 4 клапанов на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Сжатие 16,5. Топливоподача: common rail. Наддув — Garrett GTD1244VZ.
Рабочий диапазон
~80 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Крутящий момент достигает 270 Нм к 2500 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Максимальную отдачу двигатель развивает на 4000 об/мин.
Сервис и регламент
ГРМ приводится ремнём, и это главный сервисный ритуал: следите за пробегом и состоянием ролика. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Заправка маслом — 4.0 литра, 0W-20 *. Турбина живёт ровно столько, сколько живёт масло: сокращённые межсервисные интервалы окупаются. Паспортный расход топлива — 3,8 - 5,9 л на сотню в зависимости от версии и цикла. Экологический класс — ЕВРО 6d.
Типичные неисправности
- Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
- Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.
- Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.
Чек-лист покупателя
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.
Мнение автоэксперта
«Форсированный агрегат требует уважения к регламенту: там, где атмосферник простит, турбо выставит счёт. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 300 000 км, если не экономить на регламенте.»
Сколько ходит
Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 300 000 км. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.
Применяемость
Устанавливался на Ford Kuga, Ford Puma, Ford Tourneo Connect. География поставок: Европа.
Вопросы и ответы
Какое масло лить в Ford ZTDA?
Рекомендация по маслу: 4.0 литра, 0W-20 *. Для наддувных версий интервалы замены лучше сокращать.
Какой ресурс у Ford ZTDA?
При честном сервисе агрегат проходит порядка 300 000 км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.
На какие автомобили ставился Ford ZTDA?
В разное время агрегат получали Ford Kuga, Ford Puma, Ford Tourneo Connect — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Чем заправлять Ford ZTDA?
Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.
Резюме
В итоге Ford ZTDA оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.
