Двигатель Foton 4F20TC3
Характеристики двигателя
11Подробности
Общая картина Foton 4F20TC3
Foton 4F20TC3 — дизельный агрегат (2,0 л), развивающий 149 - 150 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.
Как устроен
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Степень сжатия — 16,2.
Мощность и тяга
Удельная мощность держится на отметке ~76 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Пик крутящего момента (330 Нм) приходится на 2800 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Паспортный максимум снимается при 3500 об/мин.
Болячки конструкции
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
Проверка перед покупкой
- Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.
Мнение автоэксперта
«Дизель любит работу под нагрузкой и чистое топливо: главные визиты в сервис связаны с форсунками и топливной аппаратурой.»
Сколько ходит
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
Применяемость
Среди носителей мотора — Foton Toano. Рынки применения — Китай.
Вопросы и ответы
Где встречается Foton 4F20TC3?
Чаще всего его можно встретить под капотом Foton Toano. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.
Какое топливо использовать?
Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.
Вердикт
Foton 4F20TC3 — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.
