Двигатель Foton Cummins ISB190-40
Характеристики двигателя
10Подробности
Общая картина Foton Cummins ISB190-40
Foton Cummins ISB190-40 представляет собой дизельный мотор на 5,9 литра, выдающий 190 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.
Техника и устройство
Схема агрегата — рядный, 6-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Сжатие 18.
Как едет
С литра объёма снимается всего ~32 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~339 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Максимальные 700 Нм доступны при 1500 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Паспортный максимум снимается при 2600 об/мин.
Типичные неисправности
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
Проверка перед покупкой
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.
Мнение автоэксперта
«По сервисной статистике дизельные агрегаты дольше всего живут у тех, кто заправляется на проверенных сетях и меняет фильтры чаще регламента.»
Сколько ходит
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
Применяемость
Устанавливался на Foton Auman BJ11, Foton Auman BJ51. География поставок: Китай.
FAQ по двигателю
На какие автомобили ставился Foton Cummins ISB190-40?
Основные носители: Foton Auman BJ11, Foton Auman BJ51. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.
Выводы
Если коротко, Foton Cummins ISB190-40 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.
