Двигатель Foton Phaser 180Ti-30
Характеристики двигателя
8Подробности
Что это за мотор Foton Phaser 180Ti-30
Foton Phaser 180Ti-30 представляет собой дизельный мотор на 6,0 литра, выдающий 182 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.
Техника и устройство
Конфигурация блока — рядный, 6-цилиндровый. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов.
Мощность и тяга
Форсировка низкая (30 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~339 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Полка тяги — 633 Нм при 1600 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Отметка максимальной мощности — 2500 об/мин.
Что ломается
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
Проверка перед покупкой
- Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта
«Дизель окупает себя на пробегах: при аккуратной эксплуатации топливная экономичность перевешивает цену обслуживания.»
Сколько ходит
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
Где устанавливался
Среди носителей мотора — Foton Auman BJ51. География поставок: Китай.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Foton Phaser 180Ti-30?
Основные носители: Foton Auman BJ51. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Заливайте дизельное топливо с проверенных станций — топливная аппаратура скажет спасибо.
Итог
Если коротко, Foton Phaser 180Ti-30 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.
