Foton

Двигатель Foton ISF2.8

22 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2.8 л 131 - 177 л.с.

Характеристики двигателя

16
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания Common Rail
Объем 2.8 л
Мощность 131 - 177 л.с.
Макс. мощность, об/мин 131 (96) / 3600, 163 (120) / 3600, 177 (130) / 3600
Макс. крутящий момент 280 (29) / 3000, 360 (37) / 3000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 16.5
Диаметр цилиндра 94 мм
Ход поршня 100 мм
Газораспределение DOHC
Привод ГРМ цепной
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 5W40, 10W40
Расход топлива 7.4 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 3 / 4

Подробности

Коротко о двигателе Foton ISF2.8

Foton ISF2.8 — 2,8-литровый дизельный двигатель мощностью 131 - 177 сил. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Техника и устройство

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Сжатие 16,5. Топливоподача: common rail.

Как едет

Форсировка низкая (47 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~226 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Крутящий момент достигает 280 Нм к 3000 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. За полной отдачей — на 3600 об/мин.

Сервис и регламент

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. Заправка маслом — 5W40, 10W40. В смешанном цикле закладывайте 7,4 л на сотню — это паспортные данные. Экологический класс — ЕВРО 3 / 4.

Типичные неисправности

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.

Проверка перед покупкой

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«По сервисной статистике дизельные агрегаты дольше всего живут у тех, кто заправляется на проверенных сетях и меняет фильтры чаще регламента.»

Ресурс

Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.

На каких машинах встречается

Среди носителей мотора — Foton Tunland, Foton Toano. Рынки применения — Китай, Россия.

Вопросы и ответы

Сколько и какого масла нужно Foton ISF2.8?

Рекомендация по маслу: 5W40, 10W40. Меняйте каждые 7–10 тысяч км — это дешевле любого ремонта.

На какие автомобили ставился Foton ISF2.8?

Среди носителей — Foton Tunland, Foton Toano. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять Foton ISF2.8?

Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.

Выводы

В итоге Foton ISF2.8 оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.