Двигатель ГАЗ ЗМЗ-511.1
Характеристики двигателя
12Подробности
Общая картина ГАЗ ЗМЗ-511.1
Под маркировкой ГАЗ ЗМЗ-511.1 скрывается 4,2-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 125 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.
Что внутри
Конфигурация блока — v-образный, 8-цилиндровый, привод клапанов OHV, 2 клапана на цилиндр. Соотношение диаметра и хода смещено в сторону диаметра — агрегат рассчитан крутиться, а не тянуть с холостых. Степень сжатия — 7,6.
Характер и отдача
С литра объёма снимается всего ~29 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~259 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Полка тяги — 294 Нм при 2500 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Вся заявленная мощность доступна к 3400 об/мин.
Обслуживание
Заявленный аппетит — 19,5 - 20 л на 100 км пути.
Что ломается
- Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.
На что смотреть при покупке
- Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
- Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
- Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.
Мнение автоэксперта

«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции.»
Сколько ходит
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
FAQ по двигателю
Чем заправлять ГАЗ ЗМЗ-511.1?
Штатное топливо — бензин; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.
Вердикт
ГАЗ ЗМЗ-511.1 сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.