Двигатель ГАЗ CBAA, CBAB

Коротко о двигателе ГАЗ CBAA, CBAB

ГАЗ CBAA, CBAB представляет собой дизельный мотор на 2,0 литра, выдающий 136 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Что внутри

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, схема газораспределения SOHC, 2 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 16,5. Из особенностей: common-rail.

Характер и отдача

Литровая отдача умеренная — примерно 69 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. Полка тяги — 450 Нм при 2500 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Отметка максимальной мощности — 4200 об/мин.

Что ломается

• Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Чек-лист покупателя

• Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
• Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
• Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«С дизелями история одна и та же — солярка с сомнительной заправки бьёт по ТНВД больнее любых морозов.»

Надёжность

Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.

Вопросы и ответы

Чем заправлять ГАЗ CBAA, CBAB?

Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.

Итог

Сухой остаток по ГАЗ CBAA, CBAB: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.