Двигатель ГАЗ ISF2.8s4R148

Обзор ГАЗ ISF2.8s4R148

ГАЗ ISF2.8s4R148 — дизельный двигатель объёмом 2,8 л мощностью 149 - 150 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Как устроен

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Степень сжатия — 16,5.

Как едет

С литра объёма снимается всего ~54 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 226 л.с. Крутящий момент достигает 330 Нм к 2600 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Пик мощности достигается при 3400 об/мин.

Что с обслуживанием

В смешанном цикле закладывайте 6,9 - 8,5 л на сотню — это паспортные данные.

Что ломается

• Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Чек-лист покупателя

• Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
• Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
• История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«С дизелями история одна и та же — солярка с сомнительной заправки бьёт по ТНВД больнее любых морозов.»

Ресурс и надёжность

Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.

FAQ по двигателю

Чем заправлять ГАЗ ISF2.8s4R148?

Заливайте дизельное топливо с проверенных станций — топливная аппаратура скажет спасибо.

Выводы

ГАЗ ISF2.8s4R148 — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.