GM

Двигатель GM LLV

24 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2.9 л 185 л.с.

Характеристики двигателя

19
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 2.9 л
Мощность 185 л.с.
Макс. крутящий момент 258
Степень сжатия 10.0
Диаметр цилиндра 95.5 мм
Ход поршня 102 мм
Блок цилиндров алюминиевый R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ цепной
Фазорегулятор на выпуске
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо АИ-92
Какое масло лить 4.7 литра 5W-30
Экологический класс ЕВРО 3
Примерный ресурс 380 000 км

Подробности

Коротко о двигателе GM LLV

GM LLV представляет собой атмосферный бензиновый мотор на 2,9 литра, выдающий 185 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Конструкция

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый R4, головка алюминиевая 16v, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Степень сжатия — 10,0. Штатное топливо — АИ-92. Система питания — распр. впрыск.

Как едет

~63 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 226 л.с.

Сервис и регламент

ГРМ цепной: ресурс привода большой, но растянутая цепь выдаёт себя шелестом на холодном пуске — не игнорируйте этот симптом. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. В картер заливается 4.7 литра, 5W-30. Экологический класс — ЕВРО 3.

Слабые места

  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
  • Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

Чек-лист покупателя

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика. Реалистичная планка ресурса — около 380 000 км км.»

Ресурс и надёжность

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 380 000 км км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

На каких машинах встречается

Устанавливался на Chevrolet Colorado. Рынки применения — США.

Частые вопросы

Сколько и какого масла нужно GM LLV?

Рекомендация по маслу: 4.7 литра, 5W-30. Меняйте каждые 7–10 тысяч км — это дешевле любого ремонта.

Сколько ходит GM LLV до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 380 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается GM LLV?

Список машин открывают Chevrolet Colorado; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Чем заправлять GM LLV?

Заливайте АИ-92 с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.

Резюме

В итоге GM LLV оставляет впечатление предсказуемого агрегата. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.

Похожие по объёму (±200 см³)

4