Honda

Двигатель Honda B20A3

24 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 104 - 109 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 104 - 109 л.с.
Макс. мощность, об/мин 104 (76) / 5800, 105 (77) / 5800, 109 (80) / 5800
Макс. крутящий момент 151 (15) / 4000, 154 (16) / 4000
Клапанов на цилиндр 3
Степень сжатия 9.1
Диаметр цилиндра 81 мм
Ход поршня 95 мм
Газораспределение SOHC
Рекомендуемое топливо Бензин
Расход топлива 9.7 - 10.7 л / 100 км

Описание

2 карбюратора

Подробности

Обзор Honda B20A3

Honda B20A3 представляет собой атмосферный бензиновый агрегат (2,0 л), развивающий 104 - 109 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Конструкция

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — SOHC, 3 клапанов на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Степень сжатия — 9,1. Из особенностей: 2 карбюратора.

Рабочий диапазон

Форсировка низкая (53 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~151 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Пик крутящего момента (151 Нм) приходится на 4000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Отметка максимальной мощности — 5800 об/мин.

Что с обслуживанием

В смешанном цикле закладывайте 9,7 - 10,7 л на сотню — это паспортные данные.

Слабые места

  • Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.

На что смотреть при покупке

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика.»

Ресурс

Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.

Где устанавливался

Устанавливался на Honda Prelude. Рынки применения — Европа, США.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился Honda B20A3?

Чаще всего его можно встретить под капотом Honda Prelude. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: бензин. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Резюме

В итоге Honda B20A3 оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.