Двигатель Honda B20A4
Характеристики двигателя
12Описание
Подробности
Коротко о двигателе Honda B20A4
Под маркировкой Honda B20A4 скрывается атмосферный бензиновый двигатель объёмом 2,0 л мощностью 114 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.
Как устроен
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — SOHC, 3 клапанов на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Сжатие 9,1. Из особенностей: 2 карбюратора.
Мощность и тяга
~58 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~151 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. 160 Нм максимума приходятся на отметку 4000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Паспортный максимум снимается при 5800 об/мин.
Обслуживание
Паспортный расход топлива — 9,4 - 12,4 л на сотню в зависимости от версии и цикла.
Слабые места
- Специфических слабых мест немного: типовые проблемы сводятся к расходникам и датчикам.
Чек-лист покупателя
- Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
- Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта

«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего.»
Ресурс
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
На каких машинах встречается
Агрегат встречается на моделях: Honda Prelude. Рынки применения — Европа.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Honda B20A4?
Чаще всего его можно встретить под капотом Honda Prelude. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.
Чем заправлять Honda B20A4?
Штатное топливо — бензин; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.
Выводы
Honda B20A4 сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.