Hyundai

Двигатель Hyundai G4CP

25 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 95 - 146 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 2 л
Мощность 95 - 146 л.с.
Макс. мощность, об/мин 102 (75) / 5000, 105 (77) / 5000, 111 (82) / 5000, 115 (85) / 5000, 120 (88) / 5000, 137 (101) / 6000, 146 (107) / 6000, 95 (70) / 4900
Макс. крутящий момент 157 (16) / 2400, 159 (16) / 4000, 162 (17) / 2400, 164 (17) / 3500, 170 (17) / 4000, 173 (18) / 4000, 174 (18) / 4000, 181 (18) / 4500, 192 (20) / 4000
Клапанов на цилиндр 2 - 4
Степень сжатия 8.6
Диаметр цилиндра 85 мм
Ход поршня 88 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение нет
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ремень
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Какое масло лить 4.0 литра 10W-40
Расход топлива 8.9 - 12.6 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 1/2
Примерный ресурс 300 000 км

Подробности

Общая картина Hyundai G4CP

Под маркировкой Hyundai G4CP скрывается 2,0-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 95 - 146 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Что внутри

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, сам блок чугунный R4, ГБЦ — алюминиевая 16v, привод клапанов нет, 2 - 4 клапанов на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Степень сжатия — 8,6. Штатное топливо — АИ-92. Система питания — инжектор.

Характер и отдача

Форсировка низкая (48 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~151 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Пик крутящего момента (157 Нм) приходится на 2400 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Отметка максимальной мощности — 5000 об/мин.

Что с обслуживанием

ГРМ приводится ремнём, и это главный сервисный ритуал: следите за пробегом и состоянием ролика. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Заправка маслом — 4.0 литра, 10W-40. По расходу производитель обещает 8,9 - 12,6 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды. Экологический класс — ЕВРО 1/2.

Типичные неисправности

  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.

На что смотреть при покупке

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферный мотор терпит то, за что турбированный наказывает рублём, — но и его терпение не бесконечно. Реалистичная планка ресурса — около 300 000 км км.»

Сколько ходит

Планка в 300 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

Применяемость

Устанавливался на Hyundai Grandeur, Hyundai Sonata. География поставок: Европа, США, Южная Корея.

Частые вопросы

Какое масло лить в Hyundai G4CP?

В картер идёт 4.0 литра, 10W-40. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

Какой ресурс у Hyundai G4CP?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 300 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Hyundai G4CP?

В разное время агрегат получали Hyundai Grandeur, Hyundai Sonata — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Заливайте бензин АИ-92 с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.

Вердикт

В итоге Hyundai G4CP оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.