Двигатель Hyundai G4EK-TC
Характеристики двигателя
11Подробности
Общая картина Hyundai G4EK-TC
Hyundai G4EK-TC представляет собой атмосферный бензиновый агрегат (1,5 л), развивающий 116 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.
Как устроен
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, 3 клапанов на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Сжатие 7,5.
Рабочий диапазон
Литровая отдача умеренная — примерно 78 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. Полка тяги — 170 Нм при 4300 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Паспортный максимум снимается при 5500 об/мин.
Эксплуатация
Расход по данным производителя укладывается в 6,9 л/100 км.
Слабые места
- Слабые звенья здесь скорее возрастные: сальники, помпа, датчики — всё лечится в рамках планового ремонта.
На что смотреть при покупке
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
- Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.
Мнение автоэксперта
«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции.»
Сколько ходит
Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.
Применяемость
Среди носителей мотора — Hyundai S Coupe. Рынки применения — Европа.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Hyundai G4EK-TC?
Hyundai S Coupe — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.
Чем заправлять Hyundai G4EK-TC?
Требование по топливу — бензин, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.
Вердикт
Подводя черту: Hyundai G4EK-TC не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.
