Hyundai

Двигатель Hyundai G4FL

36 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.5 л 115 л.с.

Характеристики двигателя

21
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 1.5 л
Мощность 115 л.с.
Макс. мощность, об/мин 115 (85) / 6300
Макс. крутящий момент 144 (15) / 4500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра 72 - 75.6 мм
Ход поршня 83.4 - 84 мм
Блок цилиндров алюминиевый R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Привод ГРМ цепь
Фазорегулятор Dual CVVT
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Какое масло лить 3.8 литра 5W-30
Расход топлива 5.8 - 7.5 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 6
Примерный ресурс 250 000 км

Подробности

Обзор Hyundai G4FL

Под маркировкой Hyundai G4FL скрывается атмосферный бензиновый мотор на 1,5 литра, выдающий 115 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Техника и устройство

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, сам блок алюминиевый R4, головка алюминиевая 16v, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Сжатие 10,5. Штатное топливо — АИ-92. Система питания — распр. впрыск.

Мощность и тяга

Литровая отдача умеренная — примерно 77 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. Момент в 144 Нм мотор выдаёт на 4500 оборотах — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Пик мощности достигается при 6300 об/мин.

Обслуживание

Цепь ГРМ рассчитана на долгую службу, однако её растяжение к большим пробегам — типичная статья расходов. В картер заливается 3.8 литра, 5W-30. Официальный расход находится в пределах 5,8 - 7,5 л/100 км. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 6.

Типичные неисправности

  • Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
  • Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

На что смотреть при покупке

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 250 000 км км, если не экономить на регламенте.»

Ресурс и надёжность

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 250 000 км км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

Применяемость

Среди носителей мотора — Hyundai Accent, Hyundai Elantra, Hyundai ix25, Hyundai Stargazer. География поставок: Китай, ОАЭ, СНГ, Юго-Восточная Азия.

Вопросы и ответы

Какое масло лить в Hyundai G4FL?

По регламенту используется 3.8 литра, 5W-30; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

Сколько ходит Hyundai G4FL до капремонта?

Ориентир — 250 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Hyundai G4FL?

В разное время агрегат получали Hyundai Accent, Hyundai Elantra, Hyundai ix25, Hyundai Stargazer — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять Hyundai G4FL?

Штатное топливо — бензин АИ-92; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Резюме

Сухой остаток по Hyundai G4FL: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.