Двигатель Isuzu JE493ZLQ4CA
Характеристики двигателя
8Подробности
Общая картина Isuzu JE493ZLQ4CA
Isuzu JE493ZLQ4CA представляет собой дизельный мотор на 2,8 литра, выдающий 109 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.
Как устроен
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC, 2 клапана на цилиндр.
Характер и отдача
Форсировка низкая (39 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~226 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. 245 Нм максимума приходятся на отметку 2000 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. За полной отдачей — на 3600 об/мин.
Болячки конструкции
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
Проверка перед покупкой
- Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.
Мнение автоэксперта

«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»
Ресурс
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
Где устанавливался
Устанавливался на Isuzu RE-MAX Ruimai. Рынки применения — Китай.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Isuzu JE493ZLQ4CA?
Список машин открывают Isuzu RE-MAX Ruimai; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Какое топливо использовать?
Заливайте дизельное топливо с проверенных станций — топливная аппаратура скажет спасибо.
Резюме
Isuzu JE493ZLQ4CA — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.