Jaguar

Двигатель Jaguar AJ28

24 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 4 л 276 л.с.

Характеристики двигателя

23
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 4 л
Мощность 276 л.с.
Макс. мощность, об/мин 276 (203) / 6000
Макс. крутящий момент 378 (39) / 3500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.8
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 86 мм
Блок цилиндров алюминиевый V8
Головка блока алюминиевая 32v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ цепной
Фазорегулятор да
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 6.0 литра 5W-30
Расход топлива 12.4 л / 100 км
Выбросы CO2 274 г / км
Экологический класс ЕВРО 3
Примерный ресурс 400 000 км

Подробности

Коротко о двигателе Jaguar AJ28

Jaguar AJ28 — 4,0-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 276 сил. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Что внутри

Конфигурация блока — v-образный, 8-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый V8, головка алюминиевая 32v, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Практически «квадратные» размеры цилиндра дают ровный характер во всём диапазоне оборотов. Сжатие 10,8. Штатное топливо — АИ-95. Система питания — распр. впрыск.

Мощность и тяга

~69 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Пик крутящего момента (378 Нм) приходится на 3500 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. За полной отдачей — на 6000 об/мин.

Что с обслуживанием

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. Гидрокомпенсаторов нет: периодическая регулировка зазоров клапанов входит в обязательный регламент. Масло: 6.0 литра, 5W-30. Заявленный аппетит — 12,4 л на 100 км пути. Экологический класс — ЕВРО 3.

Типичные неисправности

  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.
  • Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

Проверка перед покупкой

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферный мотор терпит то, за что турбированный наказывает рублём, — но и его терпение не бесконечно. Реалистичная планка ресурса — около 400 000 км км.»

Надёжность

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 400 000 км км. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

Применяемость

Устанавливался на Jaguar S-type. Рынки применения — Россия.

Частые вопросы

Сколько и какого масла нужно Jaguar AJ28?

Ответ короткий: 6.0 литра, 5W-30. Длинный ответ — смотрите допуски производителя под конкретный год выпуска.

Какой ресурс у Jaguar AJ28?

Ориентир — 400 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

На какие автомобили ставился Jaguar AJ28?

Список машин открывают Jaguar S-type; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — бензин АИ-95; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Резюме

Подводя черту: Jaguar AJ28 не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.