Двигатель Jaguar P300

Что это за мотор Jaguar P300

Речь пойдёт про Jaguar P300 — это бензиновый двигатель: 2,0 л рабочего объёма и 300 л.с. отдачи. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Как устроен

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Степень сжатия — 9,5 - 10,5. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95.

Мощность и тяга

~150 л.с. с литра — территория спортивных агрегатов; ресурс здесь обменян на темперамент. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 151 л.с. Момент в 400 Нм мотор выдаёт на 4500 оборотах — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Пик мощности достигается при 5500 об/мин.

Что с обслуживанием

Паспортный расход топлива — 7,8 - 8 л на сотню в зависимости от версии и цикла.

Слабые места

• Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.

Проверка перед покупкой

• Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
• Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
• Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«При такой энерговооружённости главный совет один — обслуживание строго по регламенту, топливо — по паспорту.»

Ресурс и надёжность

Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.

Где устанавливался

Устанавливался на Jaguar E-Pace, Jaguar F-Type. Рынки применения — Россия.

Частые вопросы

Где встречается Jaguar P300?

В разное время агрегат получали Jaguar E-Pace, Jaguar F-Type — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — бензин АИ-95; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Выводы

Сухой остаток по Jaguar P300: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.