Jeep

Двигатель Jeep ERC; ERG

24 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 3.6 л 284 - 285 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем 3.6 л
Мощность 284 - 285 л.с.
Макс. мощность, об/мин 284 (209) / 6400, 285 (210) / 6400
Макс. крутящий момент 347 (35) / 4100, 353 (36) / 4800
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 11.3
Диаметр цилиндра 96 мм
Ход поршня 83 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Расход топлива 10.9 - 12.5 л / 100 км

Подробности

Что это за мотор Jeep ERC; ERG

Jeep ERC; ERG представляет собой 3,6-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 284 - 285 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Что внутри

Конфигурация блока — v-образный, 6-цилиндровый, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Широкий цилиндр при коротком ходе — рецепт оборотистого мотора, которому нужны верха. Степень сжатия — 11,3. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95.

Мощность и тяга

Удельная мощность держится на отметке ~79 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Крутящий момент достигает 347 Нм к 4100 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Паспортный максимум снимается при 6400 об/мин.

Обслуживание

Расход по данным производителя укладывается в 10,9 - 12,5 л/100 км.

Типичные неисправности

  • Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.

На что смотреть при покупке

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферный мотор терпит то, за что турбированный наказывает рублём, — но и его терпение не бесконечно.»

Надёжность

Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Jeep Wrangler. География поставок: Европа, США, Япония.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился Jeep ERC; ERG?

Чаще всего его можно встретить под капотом Jeep Wrangler. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — бензин АИ-95; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Вердикт

По совокупности Jeep ERC; ERG — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.