Jeep

Двигатель Jeep ERH

28 просмотров
Рядный, 6-цилиндровый 4 л 173 - 195 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя Рядный, 6-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 4 л
Мощность 173 - 195 л.с.
Макс. мощность, об/мин 173 (127) / 4500, 176 (129) / 4600, 177 (130) / 4700, 181 (133) / 4700, 184 (135) / 4750, 188 (138) / 5000, 190 (140) / 4750, 193 (142) / 4600, 195 (143) / 4600
Макс. крутящий момент 288 (29) / 3850, 290 (30) / 2950, 295 (30) / 3750, 296 (30) / 3500, 298 (30) / 2500, 300 (31) / 4000, 304 (31) / 2500, 305 (31) / 4000, 312 (32) / 3000, 313 (32) / 3000
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 8.8 - 9.2
Диаметр цилиндра 98.4 мм
Ход поршня 86.7 мм
Блок цилиндров чугунный R6
Головка блока чугунная 12v
Газораспределение OHV
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ цепь
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Какое масло лить 5.7 литра 5W-30
Расход топлива 11.9 - 15.7 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 2 / 3
Примерный ресурс 450 000 км

Подробности

Обзор Jeep ERH

Речь пойдёт про Jeep ERH — это 4,0-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 173 - 195 сил. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Как устроен

Компоновка — рядный, 6-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный R6, ГБЦ — чугунная 12v, механизм ГРМ — OHV, 2 клапана на цилиндр. Схема короткоходная: лучший подхват ждите ближе к верхней части тахометра. Сжатие 8,8 - 9,2. Производитель рассчитывает на бензин АИ-92. Топливоподача: инжектор.

Характер и отдача

С литра объёма снимается всего ~44 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~295 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Полка тяги — 288 Нм при 3850 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Отметка максимальной мощности — 4500 об/мин.

Обслуживание

ГРМ цепной: ресурс привода большой, но растянутая цепь выдаёт себя шелестом на холодном пуске — не игнорируйте этот симптом. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Масло: 5.7 литра, 5W-30. Топлива мотор просит 11,9 - 15,7 л на 100 км по паспорту. Экологический класс — ЕВРО 2 / 3.

Что ломается

  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.

Проверка перед покупкой

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего. Ориентир по ресурсу — 450 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Ресурс

Планка в 450 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

На каких машинах встречается

Устанавливался на Jeep Cherokee, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler. Рынки применения — Европа, Россия, США.

FAQ по двигателю

Какое масло лить в Jeep ERH?

Производитель закладывает 5.7 литра, 5W-30. Практика сервисов: интервал 7–10 тысяч км, для тяжёлых условий — короче.

Какой ресурс у Jeep ERH?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 450 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Jeep ERH?

Основные носители: Jeep Cherokee, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Чем заправлять Jeep ERH?

Паспортное топливо: бензин АИ-92. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Итог

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.