КАМАЗ
Двигатель КАМАЗ ISF3.8s5154 атмосферный и турбо
Рядный, 4-цилиндровый
3.8 л
152 - 166 л.с.
Характеристики двигателя
12
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем
3.8 л
Мощность
152 - 166 л.с.
Макс. крутящий момент
420 (43) / 2500
Клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
17.2
Диаметр цилиндра
102 мм
Ход поршня
115 мм
Газораспределение
SOHC
Нагнетатель воздуха
Турбина
Рекомендуемое топливо
Электричество
Расход топлива
14.3 л / 100 км
Описание
Common Rail
Подробности
Коротко о двигателе КАМАЗ ISF3.8s5154 атмосферный и турбо
Перед нами электромотор КАМАЗ ISF3.8s5154 атмосферный и турбо с отдачей 152 - 166 л.с. Классические категории вроде объёма и степени сжатия к нему неприменимы: тяга доступна сразу, без раскрутки.
Что внутри
Схема газораспределения SOHC, 2 клапана на цилиндр. Наддув — Турбина. Отдельно отметим: Common Rail.
Типичные неисправности
- Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
Чек-лист покупателя
- Проверьте состояние тяговой батареи диагностикой: остаточная ёмкость — главная цифра сделки.
- Осмотрите разъёмы зарядного порта и историю быстрых зарядок.
- Проверьте работу системы охлаждения батареи: подтёки и шум помпы выдают будущий ремонт.
Мнение автоэксперта
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир
«Электромотор сам по себе почти вечный — внимание смещается на силовую электронику, разъёмы и систему охлаждения батареи.»
На каких машинах встречается
Среди носителей мотора — КАМАЗ Компас-9. Рынки применения — Россия.
FAQ по двигателю
Где встречается КАМАЗ ISF3.8s5154 атмосферный и турбо?
Список машин открывают КАМАЗ Компас-9; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Резюме
В сухом остатке: минимум обслуживания, мгновенная тяга и зависимость от состояния высоковольтной части.
