Двигатель Lexus 2GR-FSE атмосферный
Характеристики двигателя
13Подробности
Коротко о двигателе Lexus 2GR-FSE атмосферный
Lexus 2GR-FSE атмосферный представляет собой 3,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 255 - 321 сил. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.
Как устроен
Конфигурация блока — v-образный, 6-цилиндровый, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр. Широкий цилиндр при коротком ходе — рецепт оборотистого мотора, которому нужны верха. Сжатие 11,8. Штатное топливо — АИ-95.
Как едет
Удельная мощность держится на отметке ~74 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Максимальные 250 Нм доступны при 4800 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Максимальную отдачу двигатель развивает на 6400 об/мин.
Сервис и регламент
Официальный расход находится в пределах 6,3 - 11,2 л/100 км.
Болячки конструкции
- Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.
На что смотреть при покупке
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
- Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.
Мнение автоэксперта

«Такие агрегаты редко удивляют — и в этом их главное достоинство для владельца с калькулятором.»
Ресурс и надёжность
Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.
Применяемость
Среди носителей мотора — Lexus GS350, Lexus GS450h, Lexus IS300, Lexus IS350, Lexus IS350C, Lexus RC350. Рынки применения — Европа, Россия, США, Япония.
Частые вопросы
На какие автомобили ставился Lexus 2GR-FSE атмосферный?
В разное время агрегат получали Lexus GS350, Lexus GS450h, Lexus IS300, Lexus IS350 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Какое топливо использовать?
Требование по топливу — бензин АИ-95, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.
Вердикт
По совокупности Lexus 2GR-FSE атмосферный — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.
Похожие по объёму (±200 см³)
12Где устанавливался
28Рынок: Европа
Рынок: Россия
Рынок: США
Lexus GS350 2011, седан, 4 поколение, L10 (08.2011 - 01.2015)
Lexus GS450h рестайлинг 2008, седан, 3 поколение, S190 (01.2008 - 12.2011)
Lexus IS300 2015, седан, 3 поколение, XE30 (08.2015 - 09.2016)
Lexus IS300 рестайлинг 2016, седан, 3 поколение, XE30 (10.2016 - 10.2020)
Lexus IS350 2-й рестайлинг 2010, седан, 2 поколение, XE20 (08.2010 - 04.2013)
Lexus IS350 2005, седан, 2 поколение, XE20 (03.2005 - 07.2008)
Lexus IS350 2013, седан, 3 поколение, XE30 (05.2013 - 07.2016)
Lexus IS350 рестайлинг 2008, седан, 2 поколение, XE20 (09.2008 - 01.2010)
Lexus IS350 рестайлинг 2016, седан, 3 поколение, XE30 (10.2016 - 09.2020)
Lexus IS350C рестайлинг 2008, открытый кузов, 2 поколение, XE20 (10.2008 - 07.2016)
Lexus RC350 2014, купе, 1 поколение, C10 (11.2014 - 09.2018)
Рынок: Япония
Lexus GS350 2005, седан, 3 поколение, S190 (07.2005 - 09.2007)
Lexus GS350 2012, седан, 4 поколение, L10 (01.2012 - 10.2015)
Lexus GS350 рестайлинг 2007, седан, 3 поколение, S190 (10.2007 - 12.2011)
Lexus GS450h 2006, седан, 3 поколение, S190 (03.2006 - 09.2007)
Lexus GS450h рестайлинг 2007, седан, 3 поколение, S190 (10.2007 - 02.2012)
Lexus IS350 2005, седан, 2 поколение, XE20 (09.2005 - 08.2008)
Lexus IS350 2013, седан, 3 поколение, XE30 (05.2013 - 09.2016)
Lexus IS350 рестайлинг 2008, седан, 2 поколение, XE20 (09.2008 - 07.2010)
Lexus IS350 рестайлинг 2016, седан, 3 поколение (10.2016 - 08.2020)
Lexus IS350C рестайлинг 2009, открытый кузов, 2 поколение, XE20 (05.2009 - 05.2014)
Lexus RC350 2014, купе, 1 поколение, C10 (10.2014 - 09.2018)