МАЗ

Двигатель МАЗ ЯМЗ-8421.10 турбо

11 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 17.2 л 360 л.с.

Характеристики двигателя

11
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Объем 17.2 л
Мощность 360 л.с.
Макс. мощность, об/мин 360 (265) / 2100
Макс. крутящий момент 1,510 (154) / 1400
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 15.2
Диаметр цилиндра 140 мм
Ход поршня 140 мм
Нагнетатель воздуха Турбина
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо

Подробности

Обзор МАЗ ЯМЗ-8421.10 турбо

Речь пойдёт про МАЗ ЯМЗ-8421.10 турбо — это турбированный дизельный мотор на 17,2 литра, выдающий 360 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Конструкция

Конфигурация блока — v-образный, 8-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Практически «квадратные» размеры цилиндра дают ровный характер во всём диапазоне оборотов. Сжатие 15,2. Наддув — Турбина.

Мощность и тяга

Форсировка низкая (21 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Пик крутящего момента (510 Нм) приходится на 1400 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Отметка максимальной мощности — 2100 об/мин.

Типичные неисправности

  • Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

Проверка перед покупкой

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Турбина здесь — самый дорогой расходник, и её судьбу решает чистота масла, а не пробег.»

Ресурс

Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.

На каких машинах встречается

Устанавливался на МАЗ 6422. Рынки применения — Россия.

Вопросы и ответы

Где встречается МАЗ ЯМЗ-8421.10 турбо?

Основные носители: МАЗ 6422. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.

Вердикт

Подводя черту: МАЗ ЯМЗ-8421.10 турбо не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.