МАЗ

Двигатель МАЗ ЯМЗ-8421 турбо

20 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 17.2 л 360 л.с.

Характеристики двигателя

11
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Объем 17.2 л
Мощность 360 л.с.
Макс. мощность, об/мин 360 (265) / 2100
Макс. крутящий момент 1,510 (154) / 1400
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 15.2
Диаметр цилиндра 140 мм
Ход поршня 140 мм
Нагнетатель воздуха Турбина
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо

Подробности

Общая картина МАЗ ЯМЗ-8421 турбо

Под маркировкой МАЗ ЯМЗ-8421 турбо скрывается турбированный дизельный агрегат (17,2 л), развивающий 360 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Конструкция

Схема агрегата — v-образный, 8-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Геометрия близка к «квадратной» — компромисс между тягой на низах и готовностью крутиться. Степень сжатия — 15,2. Наддув — Турбина.

Характер и отдача

Форсировка низкая (21 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Полка тяги — 510 Нм при 1400 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Паспортный максимум снимается при 2100 об/мин.

Типичные неисправности

  • Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

Чек-лист покупателя

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«По сервисной практике наддувные агрегаты чувствительны к интервалам замены масла: сокращайте их процентов на тридцать.»

Сколько ходит

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

Где устанавливался

Устанавливался на МАЗ 5432. Рынки применения — Россия.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился МАЗ ЯМЗ-8421 турбо?

В разное время агрегат получали МАЗ 5432 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Рассчитан на дизельное топливо; сомнительная заправка сначала бьёт по форсункам, потом по ТНВД.

Вердикт

Сухой остаток по МАЗ ЯМЗ-8421 турбо: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.