Mazda

Двигатель Mazda 1TR-FE

26 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 126 - 139 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 126 - 139 л.с.
Макс. мощность, об/мин 126 (93) / 5600, 132 (97) / 5600, 133 (98) / 5600, 136 (100) / 5600, 137 (101) / 5600, 139 (102) / 5600
Макс. крутящий момент 179 (18) / 4000, 181 (18) / 4000, 182 (19) / 4000, 183 (19) / 4000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.8 - 10.4
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 86 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Расход топлива 8.8 - 12.5 л / 100 км
Выбросы CO2 223 - 264 г / км

Подробности

Общая картина Mazda 1TR-FE

Mazda 1TR-FE — атмосферный бензиновый двигатель объёмом 2,0 л мощностью 126 - 139 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Техника и устройство

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия близка к «квадратной» — компромисс между тягой на низах и готовностью крутиться. Сжатие 9,8 - 10,4. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95.

Мощность и тяга

63 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~151 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. 179 Нм максимума приходятся на отметку 4000 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Максимальную отдачу двигатель развивает на 5600 об/мин.

Обслуживание

В смешанном цикле закладывайте 8,8 - 12,5 л на сотню — это паспортные данные.

Слабые места

  • Слабые звенья здесь скорее возрастные: сальники, помпа, датчики — всё лечится в рамках планового ремонта.

Чек-лист покупателя

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции.»

Надёжность

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: Mazda Bongo Brawny. Рынки применения — Япония.

FAQ по двигателю

Где встречается Mazda 1TR-FE?

Среди носителей — Mazda Bongo Brawny. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять Mazda 1TR-FE?

Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Экономия на заправке — ложная.

Резюме

Подводя черту: Mazda 1TR-FE не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.