Mazda

Двигатель Mazda B3-MI

26 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.3 л 76 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 1.3 л
Мощность 76 л.с.
Макс. мощность, об/мин 76 (56) / 6500
Макс. крутящий момент 100 (10) / 4000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.4
Диаметр цилиндра 71 мм
Ход поршня 83.6 мм
Газораспределение SOHC
Рекомендуемое топливо Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Расход топлива 5.8 - 7.4 л / 100 км

Подробности

Коротко о двигателе Mazda B3-MI

Под маркировкой Mazda B3-MI скрывается атмосферный бензиновый мотор на 1,3 литра, выдающий 76 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Что внутри

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, привод клапанов SOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 9,4. Производитель рассчитывает на бензин Regular (АИ-92, АИ-95).

Как едет

57 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 111 л.с. Момент в 100 Нм мотор выдаёт на 4000 оборотах — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Паспортный максимум снимается при 6500 об/мин.

Сервис и регламент

Расход по данным производителя укладывается в 5,8 - 7,4 л/100 км.

Типичные неисправности

  • Специфических слабых мест немного: типовые проблемы сводятся к расходникам и датчикам.

Чек-лист покупателя

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика.»

Сколько ходит

Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: Mazda Revue. География поставок: Япония.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился Mazda B3-MI?

Mazda Revue — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Чем заправлять Mazda B3-MI?

Рассчитан на бензин Regular (АИ-92, АИ-95); датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.

Резюме

Если коротко, Mazda B3-MI — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.