Mazda

Двигатель Mazda P3-VPS

28 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.3 л 84 - 92 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 1.3 л
Мощность 84 - 92 л.с.
Макс. мощность, об/мин 84 (62) / 5400, 92 (68) / 6000
Макс. крутящий момент 112 (11) / 4000, 121 (12) / 4000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 12
Диаметр цилиндра 71 мм
Ход поршня 82 мм
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Расход топлива 3.7 - 4.9 л / 100 км
Выбросы CO2 94 - 113 г / км

Подробности

Что это за мотор Mazda P3-VPS

Речь пойдёт про Mazda P3-VPS — это 1,3-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 84 - 92 сил. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Как устроен

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Сжатие 12. Штатное топливо — Regular (АИ-92, АИ-95).

Мощность и тяга

65 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~111 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Крутящий момент достигает 112 Нм к 4000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Паспортный максимум снимается при 5400 об/мин.

Сервис и регламент

Официальный расход находится в пределах 3,7 - 4,9 л/100 км.

Слабые места

  • Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.

Чек-лист покупателя

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное.»

Ресурс

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Mazda Demio. Рынки применения — Япония.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился Mazda P3-VPS?

Среди носителей — Mazda Demio. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять Mazda P3-VPS?

Паспортное топливо: бензин Regular (АИ-92, АИ-95). Понижать октановое число производитель не разрешает.

Вердикт

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.