Двигатель Mazda P3-VPS
Характеристики двигателя
13Подробности
Что это за мотор Mazda P3-VPS
Речь пойдёт про Mazda P3-VPS — это 1,3-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 84 - 92 сил. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.
Как устроен
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Сжатие 12. Штатное топливо — Regular (АИ-92, АИ-95).
Мощность и тяга
65 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~111 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Крутящий момент достигает 112 Нм к 4000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Паспортный максимум снимается при 5400 об/мин.
Сервис и регламент
Официальный расход находится в пределах 3,7 - 4,9 л/100 км.
Слабые места
- Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.
Чек-лист покупателя
- Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
- Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
- Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.
Мнение автоэксперта

«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное.»
Ресурс
Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.
Где устанавливался
Среди носителей мотора — Mazda Demio. Рынки применения — Япония.
Частые вопросы
На какие автомобили ставился Mazda P3-VPS?
Среди носителей — Mazda Demio. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».
Чем заправлять Mazda P3-VPS?
Паспортное топливо: бензин Regular (АИ-92, АИ-95). Понижать октановое число производитель не разрешает.
Вердикт
Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.