Двигатель Mazda BP-ZET
Характеристики двигателя
9Подробности
Обзор Mazda BP-ZET
Mazda BP-ZET — 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 172 сил. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.
Техника и устройство
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр.
Мощность и тяга
Отдача высокая — порядка 94 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. 209 Нм максимума приходятся на отметку 5500 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Максимальную отдачу двигатель развивает на 6000 об/мин.
Обслуживание
Официальный расход находится в пределах 8,2 л/100 км.
Что ломается
- Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.
Проверка перед покупкой
- Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
- Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
- Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.
Мнение автоэксперта
«При такой энерговооружённости главный совет один — обслуживание строго по регламенту, топливо — по паспорту.»
Ресурс и надёжность
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
Применяемость
Устанавливался на Mazda Roadster. Рынки применения — Япония.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Mazda BP-ZET?
Чаще всего его можно встретить под капотом Mazda Roadster. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.
Чем заправлять Mazda BP-ZET?
Заливайте бензин Premium (АИ-98) с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.
Резюме
Сухой остаток по Mazda BP-ZET: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.
