Mercedes-Benz

Двигатель Mercedes-Benz M 111 E 20 EVO ML

19 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 163 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 163 л.с.
Макс. мощность, об/мин 163 (120) / 5300
Макс. крутящий момент 230 (23) / 4800, 270 (28) / 4800
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.5
Диаметр цилиндра 89.9 мм
Ход поршня 78.7 мм
Нагнетатель воздуха Компрессор
Рекомендуемое топливо Бензин
Расход топлива 8.9 - 10 л / 100 км

Подробности

Обзор Mercedes-Benz M 111 E 20 EVO ML

Под маркировкой Mercedes-Benz M 111 E 20 EVO ML скрывается турбированный бензиновый мотор на 2,0 литра, выдающий 163 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Как устроен

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Соотношение диаметра и хода смещено в сторону диаметра — агрегат рассчитан крутиться, а не тянуть с холостых. Степень сжатия — 9,5. Наддув — Компрессор.

Характер и отдача

Удельная мощность держится на отметке ~82 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. 230 Нм максимума приходятся на отметку 4800 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Отметка максимальной мощности — 5300 об/мин.

Сервис и регламент

Расход по данным производителя укладывается в 8,9 - 10 л/100 км.

Слабые места

  • Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.

Чек-лист покупателя

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
  • Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Форсированный агрегат требует уважения к регламенту: там, где атмосферник простит, турбо выставит счёт.»

Сколько ходит

Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.

Применяемость

Устанавливался на Mercedes-Benz E-Class. География поставок: Европа, Россия.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Mercedes-Benz M 111 E 20 EVO ML?

Чаще всего его можно встретить под капотом Mercedes-Benz E-Class. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — бензин, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Выводы

Если коротко, Mercedes-Benz M 111 E 20 EVO ML — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.