Mercedes-Benz

Двигатель Mercedes-Benz M 111 E 20 ML EVO

23 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 163 л.с.

Характеристики двигателя

14
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 163 л.с.
Макс. мощность, об/мин 163 (120) / 5300
Макс. крутящий момент 230 (23) / 4800
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 8.5 - 9.5
Диаметр цилиндра 89.9 мм
Ход поршня 78.7 мм
Газораспределение DOHC
Нагнетатель воздуха Компрессор
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Расход топлива 9.9 - 11.8 л / 100 км
Выбросы CO2 221 - 237 г / км

Описание

электронная система впрыска топлива

Подробности

Что это за мотор Mercedes-Benz M 111 E 20 ML EVO

Mercedes-Benz M 111 E 20 ML EVO представляет собой турбированный бензиновый двигатель объёмом 2,0 л мощностью 163 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Конструкция

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение диаметра и хода смещено в сторону диаметра — агрегат рассчитан крутиться, а не тянуть с холостых. Степень сжатия — 8,5 - 9,5. Штатное топливо — АИ-95. Наддув — Компрессор. Из особенностей: электронная система впрыска топлива.

Характер и отдача

82 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Крутящий момент достигает 230 Нм к 4800 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Пик мощности достигается при 5300 об/мин.

Что с обслуживанием

Официальный расход находится в пределах 9,9 - 11,8 л/100 км.

Болячки конструкции

  • Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.

Чек-лист покупателя

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
  • Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Форсированный агрегат требует уважения к регламенту: там, где атмосферник простит, турбо выставит счёт.»

Ресурс и надёжность

Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: Mercedes-Benz C-Class, Mercedes-Benz CLK-Class, Mercedes-Benz SLK-Class. География поставок: Европа, Россия, Япония.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Mercedes-Benz M 111 E 20 ML EVO?

В разное время агрегат получали Mercedes-Benz C-Class, Mercedes-Benz CLK-Class, Mercedes-Benz SLK-Class — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять Mercedes-Benz M 111 E 20 ML EVO?

Заливайте бензин АИ-95 с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.

Вердикт

Если коротко, Mercedes-Benz M 111 E 20 ML EVO — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.

Где устанавливался

10