Mercedes-Benz

Двигатель Mercedes-Benz M 111 E 23 ML EVO

20 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2.3 л 192 - 197 л.с.

Характеристики двигателя

14
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2.3 л
Мощность 192 - 197 л.с.
Макс. мощность, об/мин 192 (141) / 5500, 197 (145) / 5500
Макс. крутящий момент 271 (28) / 4800, 280 (29) / 5000, 310 (32) / 4600
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9
Диаметр цилиндра 90.9 мм
Ход поршня 88.4 мм
Газораспределение DOHC
Нагнетатель воздуха Компрессор
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-91
Расход топлива 9.9 - 10.7 л / 100 км
Выбросы CO2 226 - 241 г / км

Описание

DOHC, HFM

Подробности

Коротко о двигателе Mercedes-Benz M 111 E 23 ML EVO

Mercedes-Benz M 111 E 23 ML EVO — 2,3-литровый турбированный бензиновый агрегат с отдачей 192 - 197 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Что внутри

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Практически «квадратные» размеры цилиндра дают ровный характер во всём диапазоне оборотов. Степень сжатия — 9. Штатное топливо — АИ-91. Наддув — Компрессор. Из особенностей: dohc, hfm.

Мощность и тяга

84 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 153 л.с. Полка тяги — 271 Нм при 4800 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Пик мощности достигается при 5500 об/мин.

Эксплуатация

Официальный расход находится в пределах 9,9 - 10,7 л/100 км.

Болячки конструкции

  • Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.

Проверка перед покупкой

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
  • Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Главное с турбомотором — тепловые режимы: прогрев зимой и охлаждение после нагрузки берегут крыльчатку.»

Ресурс

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Применяемость

Устанавливался на Mercedes-Benz C-Class, Mercedes-Benz CLK-Class, Mercedes-Benz SLK-Class. Рынки применения — Европа, Россия, США, Япония.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился Mercedes-Benz M 111 E 23 ML EVO?

Mercedes-Benz C-Class, Mercedes-Benz CLK-Class, Mercedes-Benz SLK-Class — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Какое топливо использовать?

Производитель рассчитывает на бензин АИ-91. Экономия на заправке — ложная.

Резюме

Если коротко, Mercedes-Benz M 111 E 23 ML EVO — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.

Где устанавливался

9